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TEMA: El paso de kv1 a kv2

El paso de kv1 a kv2 6 días 6 horas antes #78637

Buenas noches!, se hacercan las navidades y estoy por regalarme un nuevo blindado....un carro que me tiene enamorado es el kv2, pero solo lo he visto en torro y casi 500 euracos, no puedo gastarme tanta pasta....se me ocurre el comprar un kv1 y comprar la torreta del kv2 que pone modelos heng long torro y demas...queria saber si esa conversion me quedaria un kv2 fiel al blindado que vende torro con todos los detalles, y si es tan facil como quitar una torre y poner la otra....muchas gracias
Un saludo

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El paso de kv1 a kv2 4 días 14 horas antes #78645

Buenas DDR!

Haber, la historia del KV1/2 es un tanto particular.
En principio se trata del mismo carro (misma barcaza), lo unico es que en vez de llevar la torre del 1 que era mas pequeña y solo daba cabida al los cañones de 57/76/85mm rusos al 1 se le doto de una torre un poco mas grande que albergaba un cañon del 122 que fue el mismo que se doto al 2 pero en su caracteristica torre.
El por que de cambiar a esta torre? pues la respuesta es por la municion que era mas grande y mas pesada y en la torre del 1 era dificil de mover y cargar aparte de la cantidad limitada que podia llevar este, en comparacion con la torre del 2.
Lo malo de adoptar esta torre que la suspension sufria de lo lindo en comparacion con la anterior aparte del motor que era propenso a averiarse por el sobreexceso de trabajo para mover esa mole ademas de darle poca maniobrabilidad, velocidad y dificil ocultarlo, asi como limitar el paso por diferentes terrenos por su enorme sobrepeso (incluido los puentes).
Si tienes dudas te recomiendo que busques por internet encontraras muchas referencias a este carro con dos caminos muy diferentes pensamientos e ideas en su concepcion.
Un saludo.
El siguiente usuario dijo gracias: DRR

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El paso de kv1 a kv2 4 días 10 horas antes #78647

Snipermadrid escribió: Buenas DDR!

Haber, la historia del KV1/2 es un tanto particular.
En principio se trata del mismo carro (misma barcaza), lo unico es que en vez de llevar la torre del 1 que era mas pequeña y solo daba cabida al los cañones de 57/76/85mm rusos al 1 se le doto de una torre un poco mas grande que albergaba un cañon del 122 que fue el mismo que se doto al 2 pero en su caracteristica torre.
El por que de cambiar a esta torre? pues la respuesta es por la municion que era mas grande y mas pesada y en la torre del 1 era dificil de mover y cargar aparte de la cantidad limitada que podia llevar este, en comparacion con la torre del 2.
Lo malo de adoptar esta torre que la suspension sufria de lo lindo en comparacion con la anterior aparte del motor que era propenso a averiarse por el sobreexceso de trabajo para mover esa mole ademas de darle poca maniobrabilidad, velocidad y dificil ocultarlo, asi como limitar el paso por diferentes terrenos por su enorme sobrepeso (incluido los puentes).
Si tienes dudas te recomiendo que busques por internet encontraras muchas referencias a este carro con dos caminos muy diferentes pensamientos e ideas en su concepcion.
Un saludo.


Muchas gracias sniper, la historia ya la habia leido del porque, entonces entiendo que si compro el kv1 de heng long y compro a parte la torre de torro que pone compatible con heng long etc...tendre el kv-2 bastante fiel de como fue no?, es que me he encaprichado de ese tanke aunque a algunos les parezca frankestein, pero el que viene rtr de torro son casi 500 euracos y no me lo puedo permitir...
Un saludo

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El paso de kv1 a kv2 4 días 9 horas antes #78648

Haber es cuestion de buscar un poco.

Este con gastos sale unos 420€ con los gastos su caja y radio
ebay.de/itm/Russischer-Panzerkampfwagen-KV-2-754-r-IR-Torro-Pro-Edition-1-16-Holzkiste/273353743028?epid=1711731469&hash=item3fa5271ab4:g:tKkAAOSw22VbSLHW:rk:39:pf:0

Pero si quieres mejor hacer la otra opcion aqui te dejo unos enlaces.
warrenhudsonmodelling.blogspot.com/2015/11/116-kv-2.html

www.rcuniverse.com/forum/rc-tanks-369/11...tions.html?styleid=7

www.rctankwarfare.co.uk/forums/viewtopic.php?f=33&t=10391

Este es una referencia del de tamiya.
www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=159&t=1647490
Este es el KV1 mas barato que he encontrado con muy poca busqueda.
es.aliexpress.com/store/product/HengLong...d3-a818-8350dd2f6b11

Un saludo
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Última Edición: por Snipermadrid.

El paso de kv1 a kv2 3 días 15 horas antes #78650

Muchas gracias sniper.
Un saludo...
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Última Edición: por DRR.

El paso de kv1 a kv2 21 horas 51 minutos antes #78651

Ojo, la torreta que vende Torro, es la versión capturada del KV2. Fijate en la cúpula, lleva la misma cúpula que el panzer III y IV

Si quieres uno fiel 100% ruso, tendrás que o bien arreglarla tú, o comprar el de tamiya...

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El paso de kv1 a kv2 8 horas 55 minutos antes #78653

Rad_Schuhart escribió: Ojo, la torreta que vende Torro, es la versión capturada del KV2. Fijate en la cúpula, lleva la misma cúpula que el panzer III y IV

Si quieres uno fiel 100% ruso, tendrás que o bien arreglarla tú, o comprar el de tamiya...

Rad disculpa, pero creo que no te he entendido bien....si compro por ejempllo el tanke entero de torro kv-2 ese seria el fiel?, si compro el kv1 de heng long y la torre de torro a parte ese es el de captura y tendria que arreglarlo....y si quiero el fiel el tanke completo de tamiya? muchas gracias
Un saludo

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El paso de kv1 a kv2 8 horas 42 minutos antes #78654

No obstante lo que tenia pensado era de comprar un kv-1 de heng long como me sugirio sniper, y ponerle la torreta del kv-2 de torro, a pesar de que fuera el de cupula caputarada, pero quedaria bien? es decir es fiel ese modelo al kv-2 capturado que comentas=, porque por ejemplo me he fijado que el culo del torro rtr es distinto al del kv-1, no se estoy un poco hecho un lio pero no quiero gastarme el dinero sin saber luego todo lo que deberia de hacer o simplemente poniendo la torre kv2 en chasis kv1 seria fiel al kav2 capturado....y si meter la torre kv2 en el 1 tendria que hacer modificaciones o entra bien tal cuel....muchas gracias
Un saludo

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